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第226章 迪特利亚财团

  第226章 迪特利亚财团 (第1/2页)
  
  “哦?似乎布兰卡市这边并没有什么石油资源吧。”
  
  圣赫塞有些意外,尽管南方石油在罗马的动作不算隐蔽,但在阿根廷能得到这个消息的人确实不多。
  
  吸取了诸多教训,这次跟意大利的合作相当低调。
  
  布兰卡市是圣赫塞的地盘。
  
  他不禁看了看兰特,他年纪跟他差不多大,已经接手财团有几年时间,也算得上是人中龙凤了。
  
  能力估计还是有的,唯一可惜的是,他的父亲得罪了必隆。
  
  但圣赫塞现在可不怕得罪必隆。
  
  “我们公司有消息从国家石油公司得知,这里将会建立一个输油管道,而且自从南方石油公司成立,国家开放了一些石油准入门槛。”
  
  兰特不慌不忙,说明了原因。
  
  “你们可以投资多少规模的炼油厂。”
  
  圣赫塞点了点头,原来不是南方石油泄密开口问道。
  
  不然他可要怀疑旗下公司的水平了。
  
  “80万吨,这几乎是我们的极限了。”
  
  兰特开口说道。
  
  “似乎还有点少啊,我希望你们能增加一下产能。”
  
  圣赫塞摇了摇头,相比于南方石油300万吨的意大利人支持的炼油厂,这80万吨有些不够看,尽管在阿根廷已经算大的了。
  
  目前阿根廷的生产原油大概是300万吨,进口280万吨,耗费大量的外汇,国内的炼油能力只有110万吨。
  
  国家石油公司技术落后,开采设备几乎是30年代的水准,没有钱继续投资了。
  
  “哦?市长先生,要知道80万吨的产能已经是阿根廷第一大炼油厂了。”
  
  兰特有些不相信的开口说道,心里确是相当不屑的。
  
  他是看到阿根廷国家计划在这里修建一个200万吨的输油管,才打算提前布局。
  
  “我们布兰卡市将拥有一个300万吨的炼油厂,而且每年至少有1000万吨原油运输到这里,发展石化工业。”
  
  圣赫塞直接开口说道,南方石油运输的石油产能是1000万吨,还有很多富裕,深加工更有利于产业发展。
  
  “这不可能吧,300万吨,至少要1500万美金的投资……,5年建设时间……”
  
  兰特对炼油业研究深刻,但他说的是炼油厂的美国价格,南方谈判的意大利人给的价格是1100万美金,便宜了不少。
  
  薄利多销,而且跟意大利石油巨子建立的是战略合作,并非美国佬那种贪婪人物,这个是不会说出来的。
  
  炼油厂的大头价格出在其他配套的石化厂,乙烯厂,还有管道厂之类的设备投资,这些事麻烦事,而且也麻烦,他不想动单纯进口设备,他玩的是国产化。
  
  “你们可以投资多少钱,建设这个布兰卡市的炼油厂。”
  
  圣赫塞再次开口询问道,如果是炼油厂就是生产汽油这些,工艺比较简单,而且似乎他们是直接进口生产设备的。
  
  兰特咬咬牙,想了一会,才开口说道,他也想多了解一些布兰卡市的态度,但他用了个技巧,就是只说了公司财富,但没有说家族财富。
  
  “我们公司的储备资金有300万美金左右,德国的银行可以给我们贷款300万美金,也是我们的技术来源,但我们要建设一个汽车厂,资金压力太大。”
  
  “哦?汽车厂?技术来源哪里,产量多少?”
  
  圣赫塞饶有兴致的开口问道,转移了话题。
  
  “技术来源于德国,年产量1500台,全部配件都是我们国产的。”
  
  圣赫塞听完汽车厂就觉得兴趣不大,尽管已经非常了不起了,只是现在的德国汽车远不如后世。
  
  他对雷盾汽车的规划是拿到最先进美国汽车技术,已经让红杉公司去打听了,最好能拆一个生产线回来,全部配套的工厂,搞定发动机生产线。
  
  发动机生产线是汽车的心脏,而柴油机厂的技术水平还差点,也交给他们做技术储备。
  
  真正建立一个汽车厂,哪怕一个月生产1000辆,也是非常了不起的。
  
  所以他对1年1500台的siam汽车厂是看不上的。
  
  他对汽车行业还算有点了解,里边的东西最重要,外壳的话就各有各的,很多流行的款式却有些趋同,特别是汽车厂刚发展的时候。
  
  只要能核心零部件加生产线和加工设备搞定,外壳这些难度不大,把世界上好看的车型抄出来就行。
  
  一些经典畅销车型,他已经可以直接画出来了。
  
  在世界造车的行业都是这样,很多汽车企业的起步,都是靠模仿别家的名牌起步的。
  
  比如日本的丰田就是靠模仿福特起步的,南韩的现代就是靠模仿三菱,丰田起步的。
  
  本田现在还在生产摩托车。
  
  “这样吧,你们把炼油厂的产能扩大一倍,我可以帮你们联系提供贷款,而且建设可以提供一定的支持,大概可以提供300万美金的低息贷款。”
  
  他思绪乱飞,才压下来心中的情绪,换回了炼油厂的话题,对兰特说道。
  
  石油和汽车工业,相辅相成,相互促进,除此之外还有钢铁和有色金属工业,都能刺激一起发展。
  
  如果汽车销量好,钢材车身也大,是对钢铁产业特钢厂的巨大刺激。
  
  毕竟特钢厂最大的需求在于民用,雷恩军工的发展他已经非常悲观,需求也不大,像坦克厂的建设他就有些后悔了,当初还不如弄个卡车工厂比较好。
  
  好在柴油厂,拖拉机厂建设起来后,也没有太过浪费,但建设生产线就没有太大必要了,设计工程师团队也外流很多到飞机厂和拖拉机厂去了。
  
  “160万吨炼油厂吗,价格会便宜不少,但我们没有这么多原油可以冶炼吧。”
  
  兰特心跳加速,非常心动,建设汽车厂是他非常看好阿根廷的汽车发展,但炼油厂才siam的主业,而且利润极为丰厚。
  
  
  
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